Sandık Motor Çeşitleri Rehberi – FGA Oto’nun Marka & Paket Listesini Sandık Motorcum Yorumu ile Masaya Yatırıyoruz

Araç sahiplerinin motor yenileme kararı verirken en kritik parametredir. 2 Temmuz 2025 tarihli FGA Oto blogu tam da bu konuya odaklanıp “short-block, long-block, complete” ayrımını, marka-bazlı paket adımlarını ve fiyat skalasını özetliyor. Biz de SandıkMotorcum ekibi olarak yazıyı okuduk, usta dostlarımızla lafladık; ortaya çıkan notları dostça ama cırcırlı anahtar sertliğinde paylaşıyoruz.

1. Sandık Motor Çeşitleri Tablosu

Ölçüt	Short-Block	Long-Block	Complete / Turn-Key
İçerik	Blok + krank + piston	Short-block + silindir kapağı + valf trenleri	Long-block + enjektör, turbo/kompresör, sensör, kayış-kasnak, bazen ECU
Montaj süresi	2–3 gün	1–1,5 gün	6–8 saat
Ayar ihtiyacı	Yüksek	Orta	Düşük
Fiyat	$	$$	$$$
Kimler almalı?	Re-build tutkunu, yarış projeleri	Performans arttırıcılar	“Tak-çalıştır” seven filo & bireysel kullanıcı

FGA Oto’nun stok analizine göre siparişlerin %60’ı complete, %30’u long-block, %10’u short-block. Kısacası, çoğu sürücü cıvataları minimumda tutup “kriko indir, kontağı çevir” rahatlığı istiyor.SANDIK MOTOR UZMANI – FGA OTO

2. Marka & Paket Seçenekleri

Blogda öne çıkan vitrin:

Renault–Dacia K9K 1.5 dCi – EURO 6 complete paket, tüm sensörler ve turbo dâhil; K4M bloklu Fluence’lerden dCi Duster’lara kadar uyumlu.
Fiat–Iveco 2.3 Multijet – Ducato ve Daily için iki ayrı versiyon; FGA Oto montajla birlikte bir yıl/20 000 km garanti veriyor.
Peugeot–Citroën EB2 Turbo 1.2 PureTech – 3008–208–C3 ailesi için long-block formatta; düşük hacme yüksek güç isteyenler için gözde.
Ford 2.0 EcoBlue – Transit Kuga ortak bloğu; short-block seçeneği pist projelerinde popüler.

Paketler “Standard”, “Premium” ve “Fleet” olarak etiketleniyor. Fleet paketinde “yedek turbo + debriyaj seti + montaj civata kitleri” gibi ekstra parçalar var; filo yöneticileri tek seferde rafı doldurmayı seviyor.

3. Hangi Tip Size Uyar?

Aşağıdaki senaryolar, sandık motor çeşitleri arasından doğru seçimi yapmanıza yardımcı olur.

Şehir içi ticari – Gün kaybetmek lüks: Complete alın, öğlen molasında motor inmiş-takılmış olsun.
Performans/Off-road – Küçük hacimde güç ve hafiflik peşindeyseniz Long-block iyidir; üst kapak CNC işçiliği zaten hazır geliyor.
Drag & Restomod – Her bijon somununa dokunmayı seviyorsanız Short-block + kutu kutu forged piston siparişi verin.

İpucu: Short-block’ta maliyet cazip görünür; ancak eksik parçaları OEM almak genelde toplamı complete fiyata yaklaştırır.

4. “Paket” Ne Getiriyor?

Yağ pompası + karter contaları – Silikona bulaşmadan hazır geliyor.
Turbo/kompresör – Premium & Fleet’te sıfır ünite; Standard’da eski turbonuzu takabilirsiniz.
Montaj cıvata seti – Tork değerleri etiketlenmiş, ustanız “kaç Newton-metreydi?” diye sorup telefonu kurcalamaz.
Garanti Seviyesi – Standard: 12 ay/20 000 km; Premium: 18 ay/30 000 km; Fleet: 24 ay/40 000 km + sök-tak işçiliği dahil.

FGA Oto parça numarasını şasiye işliyor; garanti talebinde “bu benim motorum mu?” tartışması sıfıra iniyor.

5. Maliyet–Zaman–Garanti Üçgeni

Seçim	Parça Maliyeti	İşçilik Süresi	Garanti	Toplam TCO*
Short-Block	Düşük	Yüksek	6 ay / 10 000 km	Orta
Long-Block	Orta	Orta	12 ay / 20 000 km	Orta-Yüksek
Complete	Yüksek	Düşük	12-24 ay	Düşük (servis dışı arıza riski min.)

*TCO: Total Cost of Ownership (sahip olma toplam maliyeti)

6. SandıkMotorcum’dan Seçim Rehberi

Motor Kodunu Doğrula – Örn. K9K 846 yerine K9K 6G6 alırsanız şanzıman kulağı uymayabilir.
ECU & Immobilizer – Complete paket ECU’su gelir; immobilizer eşleşmesi için ustaya OBD aracı gerekli.
Mevzuat – Euro 5’ten Euro 6’ya geçerken EGR hattı, NOx sensörü ekstra gelebilir; TÜVTÜRK’te sorun yaşamamak için uygunluk belgesi eklenmeli.
Garanti Belgesi – Şasi + motor seri numarası şart; WhatsApp fotoğraf değil, PDF fatura saklayın.

Sonuç

Sandık motor çeşitleri, blok tercihinden paket katmanına kadar geniş skalada geliyor. FGA Oto’nun rehberi gösteriyor ki “tek tip motor” devri bitti; artık ihtiyacınıza göre Lego misali blok seçiyorsunuz. Gün sonunda zamanınız kıymetliyse complete; maliyete oynuyorsanız long-block; pist projesi kuruyorsanız short-block mantıklı. Doğru kodu, doğru paketi seçin; kalanını anahtar çevirirken yeni motorun pürüzsüz tıkırtısı halleder.

Sık Sorulan Sorular (SSS)

Sandık motor stokta yoksa ne kadar beklerim?
Türkiye deposunda tükenen bir referansın yeniden stoğa girmesi ortalama 10-14 iş günü sürer. Ürün Avrupa merkez depodan geliyorsa gümrük dâhil 3-4 haftayı bulabilir; acil durumlar için FGA Oto ekspres kargo (uçak + palet) seçeneği sunuyor.

Eski motorum için gövde iade primi var mı?
Evet. Complete paket alırken eski bloğunuzu paletli olarak geri gönderirseniz FGA Oto 5 000 TL’ye kadar “core primi” ödüyor. Blok çatlak ya da piston kolu kırık olsa bile, seri numarası okunur durumdaysa indirim geçerli.

Çevreci avantaj nedir?
Yeni sandık motor üretiminde yan parçaların %30’u geri dönüştürülmüş alüminyum kullanılarak dökülüyor. Bu süreç, revizyonlu motora kıyasla motor başına yaklaşık 120 kg karbon eşdeğeri tasarruf sağlıyor; yani hem cebinize hem gezegene dost bir seçenek.